Feeds:
Inlägg
Kommentarer

Posts Tagged ‘Miljö’

Över 40 miljarder Euro spenderas årligen på jordbrukssubventioner. Subventioner i andra länder förstör Europas jordbrukares möjligheter att verka på lika villkor.   Det krävs en  minskning av jordbruksstöd, och att den gemensamma jordbrukspolitiken ska moderniseras ytterligare i syfte att bli uppnå större effektivitet och mer marknadsorienterad.

Familjejordbruk och människor på landsbygden som bevarar landskapen och uppmuntrar till miljövänlig ekoturism måste få en rättvis andel av den gemensamma jordbrukspolitiken som har fokus på  hållabarhet; ekonomisk, social och miljömässig hållbarhet. Jordbrukspolitiken ska hjälpa bönderna att kunna producera mer med mindre resurser. Jag vill få slut på slöseriet.

EU-stödet  bör flyttas från jordbrukssubventioner till moderna och miljövänliga jordbrukstekniker som underlättar livsmedelsproduktion och hållbar boskapshållning, samtidigt som de hjälper lokala samhällen.  Jag vill se ökad investeringar i forskning, modern teknik och  att de överförs  till alla områden inom jordbruk, fiskeri och landsbygdsutveckling. Jag vill få slut på att fisk kastas överbord.

 Jag vill att EU-medlen måste användas till att skapa nya jobb, upprätthålla livsmedelsförsörjning och säkra livsmedel i alla medlemsländerna.

 

 

Read Full Post »

Politiker kan inte skapa jobb. Jobb skapas genom fler och växande företag. Vi behöver ett förbättrat företagsklimat som uppmuntrar fler att starta och driva företag, och därmed skapa jobb. Det är nödvändigt att fortsätta sänka kostnaderna för att anställa och förbättra förutsättningarna för att utveckla sitt företag.

Centerpartiet vill:

– Underlätta för samverkan och klusterbildning av innovativa miljöer runtom i Sverige

– Stegvis sänka arbetsgivaravgiften för att kostnaden att anställa ska bli lägre

– Införa ett investeraravdrag som skapar starka incitament för mer privat riskkapital

– Att staten ska vara en föregångare för innovation i offentliga upphandlingar

– Reformera det offentliga riskkapitalet till att jobba aktivt och i rätt skeden

 

Read Full Post »

Idag var jag på studiebesök på lilla Nyby i Eskilstuna för att titta på den berömda optiska sopsorteringen. Lilla Nyby är en återvinningsanläggning i världsklass. Eskilstunas stolthet. Eskilstuna har fått utmärkelsenÅrets Återvinningskommun i Sverige. Som första återvinningsbolag i hela EU har Eskilstuna Energi och Miljö AB infört optisk färgsortering av sex fraktioner – en unik och innovativ återvinningsmodell för hushållsavfall. Invånarna i Eskilstuna har på otroligt kort tid  ändrat sitt beteende och  på ett föredömligt sätt källsorterar sitt hushållsavfall nästintill perfekt.

Titta på invigningen på färgsorteringsanläggningen här.

Färgsortering är ett relativt nytt system i Eskilstuna. Fördelarna är många både för hushållen och miljön. Med det nya sorteringssystemet är det lättare att återvinna förpackningar som förut hamnade i en och samma påse, brännbart.  Matavfallet blir till biogas som går till kommunens bussar.

Systemet finns endast för småhus och villor i dagsläget, lägenheterna sorterar i olika kärl direkt i huset, men soporna sorteras enligt samma princip på soptippen. Det är jätteviktigt att komma ihåg att man sorterar rätt och att man gör en dubbelknut på soppåsen så att den inte går upp och det hamnar löst skräp på bandet, eftersom maskinen endast kan läsa av färgerna på påsen.

I längdenblir det mycket bättre för miljön om vi minskar mängden sopor och inte minst matsvinnet. Man ska komma ihåg att det krävs mycket mer energi för att producera mat än vad det produceras biogas från matavfallet. Man ska inte handla mer mat än vad man behöver. Det är inte bara bra för miljön utan även för hushållet och dess ekonomi. Det är viktigt att tänka på vad och hur man konsumerar för att därigenom kunna minska både halten av farliga ämnen i avfallet och mängden avfall.

Varje år genererar varje person ca 510 kilo avfall — den siffran går att ändra med motivation och kunskap. Som konsument har man den största makten.

Read Full Post »

Nu lanseras KOMET-Programmet, ett samverkansprojekt mellan tre myndigheter på uppdrag av Sveriges regering där markägare frivilligt väljer att skydda skogsmark istället för att bilda statliga naturreservat och tvingas köpa mark av markägare. Fem områden i landet är utsedda till så kallade Kometområden. Arbetet med Komet inleds i dessa områden under 2010 och ska pågå under fem år, inledningsvis på skogsmark.

I de flesta fall är det just genom att man inom det privata småskogsbruket, varit aktsam och brukat skogen med omsorg och förnuft  har man skapat väldigt höga naturvärden.Detta har bidragit till att marken har ansetts så skyddsvärd att den skall bli naturreservat.

Nu blir det möjligt att låta marken stanna kvar i privat ägo, samtidigt som vi säkerställer skyddet av värdefull natur.

Mer finns att läsa på:

Regeringens hemsida: Propositonen
Regeringens Pressmedelande om skydd av skog
Kometprogrammets Hemsida

Read Full Post »

Centerpartiet presenterar i dag rapporten I rapporten En grön bilpark – Sverige visar vägen ut ur fossilsamhället,  med ytterligare åtgärder för att resa på klimatets villkor. Centerpartiet vill att Sverige ska vara en förebild och föregångare genom att ställa krav och stimulera fram ny teknik och miljösmarta bilar som kör på miljövänliga bränslen.

DN Debatt lägger Maud Olofsson och Andreas Carlgren idag fram konkreta förslag på hur bi ska kunna ställa om bilparken radikalt.

Centerpartiet föreslår!

  • En grön bilpremie på 30 000-50 000 kronor bör införas till konsumenter som köper en bil som släpper ut mindre än 50 gram per kilometer.
  • Stimulansen med nedsättning för miljöbilar i förmånsbeskattningen ska fortsätta.
  • Fordonsskatten differentieras ytterligare beroende på bilens koldioxidutsläpp
  • Biodrivmedel ska vara billigare för konsument än fossila drivmedel genom skattebefrielse för biodrivmedel även efter 2013 eller annat system som säkerställer prisskillnad mellan förnybart och bensin.
  • Ett program för samordnad av offentlig upphandling av elbilar införs
  • En nationell samordning av uppbyggnad av infrastruktur införs.
  • Fullskaliga utvecklingsanläggningar behöver börja byggas redan nästa mandatperiod
  • Sverige bör satsa på att bli värd för minst en av EU:s gemensamma pilotanläggningar
  • Starta ett FoU program kring batteriutveckling med pengar från Batterifonden.
  • Satsningen på forskning och utveckling bör fortsätta och inriktas på senaste tekniken

Den svenska bilparken förändras nu snabbt. I december 2005 fanns 23 000 miljöbilar. Fyra år senare, i slutet av 2009, fanns 277 000 miljöbilar. Med senaste kvartalet rullar närmare 300 000 miljöbilar på våra vägar. Mer än var tredje bil som säljs är en miljöbil.

Vi ska inte motarbeta bilismen utan utsläppen den ger. Många delar av landet är helt beroende av bil. Vi skall inte avfolka landsbygden än mer genom att ta bilarna ifrån dom.

Bloggar: Frank Thoren, Per Ankersjö,Helen TörnqvistOscar FredrikssonAnnie Johansson, Dan Ljungström, Christian Ottosson, Johan HedinOscar Fredriksson och Raymond Svensson

Read Full Post »

För ett tag sedan skrev jag på Facebook: Rör inte min bil. Ja, det stämmer för många, däribland jag själv, tycker att bilen ger en frihet som de inte är beredda att lämna från sig. Den förenklar mitt liv och hjälper mig hinna med annat.

Många miljöentusiaster, speciellt storstadsbo sådana, tycker att man ska avstå den nya tidens bekvämlighet och återgå till sten åldern för att rädda jorden. Jag tycker att det inte bara dumt utan också ogenomförbart. Det är bra att livet går framåt, att vi kan förflytta sig snabbt och bekvämt mellan olika platser, att vi kan förlita oss på den nya tekniken. Så varför in Gods name do i have to stop doing what i love to do??

Borde inte miljötänkande sträcka sig till att skapa alternativa produkter som ger samma tillfredställande resultat samtidigt som de är miljövänligare. Och låt oss låtsas att vi accepterar att avstå från bekvämligheter, kommer övriga världen att göra det. Om folk vill ha bil, ge de inte buss utan ge dem elbil. Folk är då mer benägna att byta till en miljövänligare livsstil och det är resultat vi vill åstadkomma, och inte att sälja drömmar somMp gör.

Mp kör en overklig och osammanhängande politik. Å ena sidan vill de inte ha bilar eller vägar, de vill tvinga alla att använda kollektivtrafiken som inte fungerar som den ska och inte finns i vissa landsbygder , å andra sidan vill de äga bilfabriker. Jag kan inte i min vildaste fantasi förstå hur de hänger ihop.

På tal om det skriver mina partikollegor en väldigt bra debattartikel i  Aftonbladet.

Media: SvD, DN, SvD#2, DN#2, Expressen,   Expressen #2, Expressen #3, Expressen #4,

Read Full Post »


Läste Mp:s nya förslag i Dn och tyckte att det lät väldigt intressant. Att jobb och miljö är huvudfrågor i valet råder det ingen strid om. De utvecklar förslaget och berättar om deras green deal. Vem ska den dealen vara med är oklart?  De pratar om grön omställning av samhället. Det är väl bra att något till parti delar våra visioner, tycker jag.

När man läser vidare dock blir man varse om att de inte har fattat något. Folket vill inte ha högre bensin skatt. De vill inte vara utan deras bilar. Sedan är vi allihopa faktiskt trötta på skitsnacket. Vi vill ha verkstad, något som Centerpartiet har visat sig vara väldigt bra på.

Mp påstår att de vill ha sänkt arbetsgivaravgift för små företag med tio procentenheter.De är beredda att sänka arbetsgivaravgiften lite för några – den del av skatt som arbetsgivaren betalar. Men de vill höja skatten du betalar själv.

De vill sänka momsen och avgiften för att hjälpa företagen samtidigt som de vill att folk skall konsumera mindre. Vi vet alla att konsumerar mindre blir ekonomin lidande.

Mp påstår att de vill ha sänkt moms inom flera branscher i ett försök att ta över Centerns politik. Visst ska det vara billigare att gå på krogen, klippa sig och laga sin cykel. Men medan MP är beredda att sänka momsen på tjänster hos vissa tjänsteföretag som frisörer och restauranger, vill de avskaffa RUT-avdraget och alltså höja skatten på andra tjänster.

Å ena sidan övergav Mp sin påstådda neutralitet när de ingick samarbete med S och V. Å andra sidan har de alltid stått för skattehöjningar och vänsterpolitik. De som trodde att MP förnyat sig och blivit ett mittenparti (som C) som är några slags latteliberaler (enligt MP) blir nog besvikna. Det är samma politik som förr; mindre arbete, mindre tid, mindre pengar i fickan.

De vill införa friåret för mer tid och bra kvalitet. Samtidigt är det tänkt att alla ska cykla, åka kollektivtrafik och gå, helst ska man inte köpa stora saker för då kan man inte ta hem det. Så jag måste varje dag sitta och planer mitt åkande och ta bort mycket som jag inte kommer att hinna med då det mesta av tiden kommer att gå till att vänta på bussar.

Vi i Centerpartiet är övertygade om att god miljö och ekonomisk utveckling går hand i hand. Vi underlättar för de företag och människor som satsar på miljöarbete, ny teknik och miljövänligare leverne genom information, lagstiftning och ekonomiska styrmedel. Att kunna spara eller tjäna pengar på miljövänligt beteende och agerande är den starkaste drivkraften för en omställning till ett hållbart samhälle.

Centerpartiet har lämnat in en proposition till riksdagen  som innebär att Sverige ska nå 50 procent andel förnybar energi till 2020. Det innebär att hela samhället kommer att involveras. Inte minst hushållen kommer att vara en viktig aktör.

Propositionen innehåller exempelvis uppdrag till centrala myndigheter att utveckla informationen angående hur förnybar energi kan nyttjas på olika sätt och vilka fördelar dess användning kan medföra.

Läs mer om propositionen på regeringens hemsida.

Jiddra beskriver friåret som ännu ett steg längre bort från idén att man med hårt arbete borde kunna förtjäna välstånd och frihet.

Bloggar : anybodys place, Kent Persson

Media: SvD1, SvD2, DN, YA, VLT

Read Full Post »

Older Posts »